Стабильная работа автомобиля напрямую зависит от исправности всех его конструктивных элементов. Если масло попало в антифриз, значит из строя вышла прокладка ГБЦ, разделяющая каналы движения рабочих жидкостей. Причин пробоя может быть масса – от банального износа до экстремального давления в охлаждающей системе или чрезмерного нагрева камеры сгорания двигателя. При обнаружении маслянистой эмульсии цвета какао в расширительном бачке поспешите к профессионалам – обращайтесь в наш автосервис «Гарантия» на Каховке, 28 в Москве. Мы оперативно заменим пробитую прокладку ГБЦ и при необходимости выполним его шлифовку для устранения микротрещин, деформаций и прочих признаков усталости металла. Также у нас возможна замена масла в двигателе, смазывающие способности которого после подобной поломки, скорее всего, будут сниженными.
Основные причины, почему масло попадает в антифриз
Наиболее часто к появлению светло-коричневой эмульсии в расширительном бачке приводит пробой или прогорание прокладки ГБЦ, поскольку при этой поломке нарушается изоляция каналов циркуляции рабочих жидкостей в головке блока, но есть и другие причины, почему масло попадает в антифриз. К ним относится:
- деформация ГБЦ с появлением щелей, что наблюдается при перегреве ее плоскости;
- износ теплообменника, характеризующийся появлением трещин в его трубках;
- появление трещин на внутренней поверхности гильзы в цилиндрах двигателя;
- слабая затяжка болтов головки блоков;
- неисправность водяного насоса;
- пробой прокладки впускного коллектора.
Точно установить причину смешивания масла с антифризом можно только после проведения компьютерной диагностики неисправностей авто на стенде, которую предлагает наш автосервис «Гарантия» всем обращающимся автомобилистам.
Чем грозит данная неисправность?
Конструкция четырехтактного двигателя предполагает разделение циркуляции масла и антифриза. Их смешивание чревато снижением рабочего ресурса силового агрегата и изменением его эксплуатационных свойств в худшую сторону. Дело в том, что масло значительно теряет свои смазывающие способности и больше не может образовывать на поверхности деталей пленку, защищающую от коррозии, то же касается антифриза, который больше не может в достаточном объеме охлаждать мотор. Появляющаяся в нем маслянистая эмульсия засоряет шланги, патрубки, радиатор. Это в итоге приводит к заклиниванию двигателя, которому в результате потребуется дорогостоящий капитальный ремонт.
Не менее опасна для мотора окислительная реакция, которую запускают образующиеся в эмульсии органические кислоты. Они провоцируют окисление деталей из латуни и бронзы, разрушают стальные элементы двигателя. Весь процесс выглядит так:
- при смешении масла с антифризом наступает химическая реакция, в результате которой образуется осадок и кислота;
- кислота мешает растворяться шламу, что приводит к засорению топливного фильтра, который в итоге перестает работать;
- металлические детали лишаются защитной масляной пленки, что приводит к их усталости и разрушению.
Своевременной замены масляного фильтра недостаточно, потому что вскоре и он будет засорен, в двигатель в это время начнет работать на износ – требуется устранение причины смешения, промывка инжектора и охлаждающей системы.
Порядок устранения неисправности
Мы разобрались, как понять, что масло попадает в антифриз, теперь поговорим о том, что делать дальше. Правильным решением будет обратиться в наш автосервис «Гарантия» на ул. Каховка, 28, где опытные специалисты быстро определят, в чем проблема, и оперативно ее устранят. Порядок ремонта будет зависеть от причины данной неисправности. При пробое прокладок – ГБЦ или впускного коллектора потребуется их замена на новый уплотнитель, при поломке радиатора – установка ремокомплекта, при обнаружении трещины в стакане – расточка цилиндра и установка новой гильзы либо его замена в сборе.
При любых подозрениях на неполадки в работе «стального коня» обращайтесь в наш автосервис. Мы восстановим работоспособность вашего автомобиля, вне зависимости от марки и модели. На все выполненные работы предоставляем гарантии, дополнительно подтверждающие их качество выполнения.
